1月29日,安徽引江济淮蜀山复线船闸工程项目顺利完成综合控制楼桩基浇筑工作,为项目后续综合控制楼房建施工及电气施工打下坚实基础。
项目综合控制楼共计19根桩径1.2米的灌注桩,桩长34米~46米,灌注桩施工区域为崩解岩回填区,桩基穿过回填土区域,采用传统施工容易坍塌难以成孔。在施工中,项目部在验证分析后采用全回转全套管钻机进行成孔作业,有效避免了普通工法施工中常见的塌孔、缩颈等问题,在保证安全、质量及环保前提下,高效完成了桩基施工任务。
项目建成后,该航道将成为我国平行于京杭大运河的第二条南北水运大动脉,满足腹地未来航运发展需求,对沟通江淮水系、控制引江济淮全线、促进灌溉、解决城乡供水、改善淮河生态环境,推动区域经济发展等具有重要意义。