第一期技术管理骨干培训总结

——潮州项目部 工程部部长 单鹏飞

    第一期技术管理骨干培训在翘首企足中召开，在万众瞩目中结束，经过4天的智慧碰撞，将自己片段式的知识进行很好地重组、补强、强化。对本次培训的个人总结如下：

一、拓展培训

    1.1角色认知、观念态度

    在项目部这个大团队中，部门主管相当于纽带作用，在整个项目部是起着上令下达，下情上报的作用，是项目部运行环节的较为重要的一环。因此对待工作的态度很重要，态度决定一切，在工作中积极观念态度是一个优秀主管主观的支撑作用。积极的观念心态会有一种进取心，会带有真情去工作，用感恩的心去工作，会直接影响工作的质量。只要脚踏实地，摆正自己的位置，把握住自己的角色，肯定能在工作的舞台上施展自己。

    1.2团队协作、分工

    培训过程中，给我最深的感受就是团队协作，团队协作是整个项目成功的基础，依靠团结的力量，超越个人能力的局限，发挥整个团队的协作作用，产生1+1>2的效果。人们常说：“一招不慎，满盘皆输”,整个项目部运行就如下棋，输赢系于每个棋子的作用，如果整盘棋局输了，位置再重要的棋子也没有什么价值。

     工作中要用经营性的思维去管理团队，了解团队每个成员的性格品质，然后给予不同的分工，各司其职，坚守职责，默契配合。公司在职能分工方面有完善的制度，我们每个人要做的是高效完成自己的工作职责。项目部完成整个工程施工过程就像狼群捕猎的过程，都必须高效的团队协作和明确的团队分工，独狼并不强大，但当狼以集体力量出现在攻击目标之前，却表现强大的攻击力。只有在工程施工过程中测量员准确的测量，技术员高效的管理，质检员严格的验收，所施工的工程才能成为优秀工程。

    1.3执行力、反馈机制

    执行力就是战斗力，执行力就是按照标准和上级要求，不折不扣的完成工作。而且在工作中必须坚持执行、执行、再执行的原则。只有奋勇向前，高效完成上级交办的工作，整个工程进度才能很好地向前推进。

    在工作中反馈机制是团队运行中高效的一环，上级交代任务后对完成情况及时反馈，并且根据自己了解情况提出自己解决方案，上级领导就可以更快、更全面的做出决策，而不是瞎子摸象、盲人骑马的做出判断。

    1.4有效沟通

    与同等部门或者其他单位沟通时要以事实为依据，用数据说话，而不能凭自己的主观臆断，在沟通过程中应用“沟通三明治”思维方式去解决问题。说话时应让他有一种被需求的感觉，人都是有一种被需要的感觉胜于执行的感觉。

    在实际工作中对分包商管控是一个关键工作，但不论在思想上或学历上，项目部技术人员与分包商现场管理者都可以说是不同群体。于他们管理沟通时，首先要做的就是身份的认同，在他们心里其实是渴望得到你的肯定，而不是强压施工任务站在他们的对立面，其次是要肢体语言的配合，可以在一定程度上打成一片，同时辅以语言上、肢体上进行一致，并寻求一致的目标观点。

    1.5员工教导

    工作中不但要完成自己部门主管的职责，还要做好公司代言人、员工培育者的角色。项目部新员工都是90后，而且很多都是独生子，他们对生活质量要求较高，而且他们是从莘莘学子的角色进入一个工程人的角色，心理过程是痛苦的，所以不但平时工作过程中对他们进行指导，更重要的是在业余生活中的关心。项目部开工至今项目部新员工无一人离职，这也是我们整个项目部努力的结果。

    在新员工培育过程中更是要注意方法而不是采取高压。人类记忆过程就是听过就忘记，看见再想起，动手才理解，所以在对教导新员工时应该说给他听，做给他看，让他做做看，但自己在导师带徒及新员工教育过程中总是缺少“做给他看”这个重要环节，就像夹心饼干少了中间的奶油。这点在以后工作中做针对性的提高改正。在工作能力培训之余还要教导他们对人际关系和处理方法的辅导，让他们从学生时代的“散养”中尽快的转变成在公司制度管理下“圈养”的状态。

    有一句我会时刻警醒自己“没有干不好的员工，只有不会带员工的管理者”。

    1.6时间规划

    每天晚上应该规划明天的任务，对明天的任务进行分解，这样每天做事就可以有条不紊，紧张有序的完成所有工作职责。每天的时间是固定的，但工作是动态的，所以在时间规划上应合理任务，保留富余量，以应对突发时间。

    二、基层主管管理技能提升

    2.1、施工策划

    这次培训时陈光垣老师给我们讲解技术管理的课程，感触最深的就是施工策划的重要性，一个好的施工策划时实现安全文明、质量、成本的重要保证。施工策划是整个工程实施过程中的指导书，每个工程的水文气象条件、人文环境都不相同，但是都必须要做到以下三点：①能保证工程安全文明及质量目标，②施工策划或方案可有效实施③成本目标必须明确。

    在项目部接到旧码头拆除与修复工程设计变更的通知后，立即着手组织对该工程的施工策划的编制。经过探讨，对关键分项方块内水下混凝土浇筑先行制定出两个较为可行的方案，具体方案如下：

    方案一

    方块拆除后，先行采用人工清除底层方块内残余块石，然后进行安装，完毕后采用平板驳做平台，履带吊吊运导管，岸上泵送混凝土的方式进行浇筑。

    方块拆除数量为16块，可全天进行作业，考虑到水下不确定因素，需8天完成方块拆除作业，则起重船机台班费8*12000=9.6万元

    方块拆除后需对旧基床进行处理施工面积为1069㎡，开挖、回填夯实机整平施工共需20天， 则起重船机停滞台班费用为20*7400=14.8万元；

    水下混凝土浇筑工程量为460m³，考虑到需低潮施工及移船定位时间，预计需7天，平板驳及吊机均为基床施工期间租用，因此仅有租赁费用，无船机调遣费，泵送管支撑架制作费用1万元。则水下混凝土浇筑总费用为7*（4000+2200）+1=5.34万元。

    总费用为：9.6+14.8+5.34=29.74万元

    方案二

    方块拆除时则直接吊运至过渡段方块之上，方块底板厚度为0.55m后，过渡段方块顶标高为+0.6，则潮水≥+1.05m时均为干地施工，因此可采用岸上直接泵送混凝土的方式进行浇筑。潮水涨潮至+2.2m时再利用海水浮力吊离已浇筑混凝土方块。

    方块拆除数量为16块，计划高潮时拆除寄存至方块、浇筑，起重船继续调离方块至下潜坑寄存，全部拆除后在基床开挖、夯实整平的档期中再对下潜坑寄存的方块进行混凝土浇筑施工。拆除时按照2块/天进行，预计需要8天；第二次混凝土浇筑时间为8天，则船机停滞时间减少8天。

    总费用为：8*12000*2-8*7000=13.6万元

    采用第二种方案时则对工艺不同部分费用可节省：

29.74-13.6=16.14万元

    节省费用可占对于整个旧码头修复与加固工程设计变更费用的2.2%。

    2.2、开源节流

    肖自明老师在工程成本管理实务的课程讲解过程中，我感触最深的是“开源节流”这四个字。开源中最重要的就是“二次经营”，节流就是减少不必要的浪费，减少成本开支。

    项目部在收到施工蓝图之后，即进行了全面的图纸审核，发现东护岸直立段方块基床为三台阶式基床（见图2.3-1），方块在实际安装过程中需要分三次进行安装，起重船机不可避免在第一批次安装完成后出现停滞台班，在第二批次安装完成后增加一次进退场费15万元。根据这个实际情况，项目部对业主单位进行了积极地沟通，将三台阶式基床变更为双台阶式基床（见图2.3-2）。变更后业主单位既减少拆迁面积550㎡，也较少了基床挖泥量近600m³，同时项目部也节省起重船机进退场费15万元，成功实现了双赢的局面。

图2.3-1 东护岸直立段三台阶式基床

图2.3-2 东护岸直立段双台阶式基床

    另外项目部根据实际情况减少夜间走廊灯照明数量，每排宿舍走廊灯打开一盏，既能达到夜间照明的安全要求，也能将夜间照明电量减少至原来的50%；在电量使用统计时，发现夜间“偷”电大户是洗澡间的8台热水器，于是设置定时开关，在夜晚十二点之后至白天十二点之间设置为断电模式，大幅度减少夜间的电量。