3月13日，公司承建的福建湄洲湾港罗屿作业区9号和10号泊位码头首台设备上岸，标志着我国东南沿海最大的铁矿石码头离投产又迈进了一步。

   罗屿作业区规划建设15个5～40万吨大中型干散货泊位，规划形成陆域面积4.67平方公里，深水岸线4.2公里，综合通过能力达到11700万吨。公司承建的9号和10号泊位为40万吨级铁矿石接卸码头，主要施工任务包括码头主体、陆域道堆、给排水、水电管网、岛内铁路运输线下基础等。码头岸线总长661m，陆域形成面积44.5万平方米，建成后可停泊40万吨级的船舶，成为福建省最大的铁矿石集散码头。

   当天，在罗屿10号泊位码头前沿，30多名技术人员开始铺设轨道、安装卷扬机，拆除海固件并进行配重安装等准备工作，经过长达7个小时的等待，罗屿6000t/h装船机终于等到合适潮位，成功滚装上岸。

   罗屿6000t/h装船机高44米、前伸距42米、重达1200多吨，设备总造价约3000万元，是目前我国现有的装船效率最高的铁矿石装船机，也是东南沿海首台效率达6000t/h的装船机，年装船能力可达1000万吨以上，能够满足3000吨~15万吨散货船舶的装船作业。