4月24日14时18分，厦门地铁一号线火高区间左线贯通，标志着公司承建的厦门地铁一号线三标一工区全线贯通，提前37天完成该工区全部隧道贯通任务，成为厦门地铁一号线三大标段12个工区中第一家全线贯通的工区。

    公司承建的厦门地铁一号线一期工程土建三标一工区施工范围共2站2区间：塘边站～火炬园站区间、火炬园站、火炬园站～高殿站区间及高殿站，线路总长2402m，区间单洞总长3750m。区间隧道具有“地质条件复杂、围岩变化频繁、地下水丰富、管线及地表建筑物多”的特点，施工安全风险高，施工过程备受业主及社会各界高度关注。

    2014年4月区间隧道全面开工后，面对复杂的地质条件，项目部严格按照规范和设计图纸要求，遵循隧道施工“十八字”方针，科学合理组织施工。根据围岩变化情况，及时调整施工方法，加强超前地质预报、监控量测、喷锚支护等各项施工，加大资源投入，推进施工生产。2015年8月以来，针对受环境和资源等因素影响产生的前期进度滞后情况，四航局高度重视、果断决策，组建工作组火速进驻，指导支持项目赶工；公司迎难而上、集中攻坚，壮大项目管理和技术力量，完善激励机制，优化施工组织，在业主和中交总经部的大力支持下，全面掀起赶工高潮，逐步实现安全、质量、进度目标，提前实现工区隧道全线贯通，为厦门地铁一号线2016年5月31日全线贯通具备铺轨条件奠定了坚实基础。

    目前，公司厦门地铁一号线项目部两个车站主体结构施工已基本完成，附属工程施工正在有序推进。项目部将乘势而上，众志成城，按期保质完成后续施工任务，为厦门地铁建设再立新功。