10月19日，福州滨海快线项目部经过18小时连续奋战，顺利完成文岭车辆段维修后勤楼地下室底板、承台基础首次浇筑。
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文岭车辆段维修后勤楼采用灌注桩基础+承台形式，桩基设计等级为塔楼甲级，纯地库区乙级。承台砖胎膜采用蒸压灰砂砖，上部为框架结构A塔共8层，B塔、C塔各4层；上部结构墙柱混凝土强度等级根据层高采用不同混凝土标号。
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本次文岭车辆段维修后勤楼地下室底板、承台基础浇筑混凝土约1400方，标志着维修后勤楼主体结构施工全面开展。此次浇筑极大地鼓舞了项目部员工及作业队伍士气，为完成攻坚“120天”任务打下了坚实基础。