7月20日，甬台温高速改扩建项目组织设备进场，对大溪岭隧道洞口先行用地开展清表工作，为开展实质性的施工作业奠定基础。

   本项目主线长5.855km（以左线计），主要结构物包括主线部分（互通桥梁未统计在内）共设大桥1608.04m/4座（其中金家桥右右幅和金家桥左左幅上部结构为预应力砼T梁和矮T梁）、小桥 40.12m/2座，特长隧道2478m/0.5座（大溪岭隧道全长4087m，其中本标段左左线长2628.812m、右右线长2328.64m，左右侧各增建单洞三车道隧道）、温岭西互通1处（主线大桥2座、小桥1座、匝道桥1座，其中A匝道桥上部结构钢板叠合梁和预应力砼叠合T梁，最大跨径23m）、房建工程（大溪岭隧道管理站等，建筑面积约1933m2）。

   项目建成后，将大大缓解现有甬台温高速拥堵情况，提升通行能力和服务水平，加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角，增强浙东沿海港口集疏运和国防战备运输能力，加快浙江海洋经济示范区建设。

   项目部自筹备以来进行了详细的策划，完成施工组织设计、安全风险专项评估等施工准备工作。下一步将进行驻地、搅拌桩、钢筋加工场等临时场站进行建设，为项目交地后的大规模施工做好充分准备。