.jpg)
11月9日，随着最后一车混凝土浇筑完毕，福州地铁4号线车辆段工区维修后勤楼主体结构顺利完成封顶，较业主设定的11月30日施工节点提前21天。
维修后勤楼位于车辆基地西北侧厂前区，总建筑面积28105.02平方米，其中地上建筑面积19672.27平方米，地下建筑面积8432.75平方米。该建筑塔楼分左侧塔（A）、中间塔（B）和右侧塔（C），其中左侧塔5层，高度23.6米；中间塔10层，高度44.8米；右侧塔4层，高度19.65米。地上主要功能为办公及辅助用房。
施工期间，项目部各部门充分发挥团队“肯干事、能干事、干成事”的拼搏担当精神。通过倒排工期、优化方案、增调设备、精密组织、科学安排等措施，在福州持续了三个月的高温酷暑天气的情况下，努力克服现场机械设备密集交叉作业、福州市区商砼供不应求等种种困难，遵照防疫达产两不误的目标，安全、质量、工期一手抓，最终顺利完成节点目标。
维修后勤楼主体结构的顺利封顶，将为明年6月份装饰装修节点目标完成打下坚实的基础，也将为后续盖下运转综合楼、污水处理站、辅助间等附属房建结构的施工积累宝贵经验。下阶段，项目部将再接再厉，以实际行动为福州地铁建设贡献更大的力量。