1月31日，福州滨海快线项目文岭站主体结构最后一块底板顺利完成砼浇筑，标志着文岭站主体结构施工将进入冲刺阶段。
文岭站主体结构底板采取逐段进行施工，由纵向分段，竖向分层、逐层由下往上顺筑的施工原则进行。自文岭站车站主体结构施工以来，项目部严格按照设计及规范要求编制方案，合理安排施工工期，以突破重点、平衡施工的原则，精心组织、合理安排，克服了底板厚度大、施工缝多、板面易龟裂等施工难点，高效完成了底板封底。
目前，福州滨海快线项目文岭站已完成全部底板26块、侧墙22块，顶板7块，完成负一层主体结构70%的施工任务，安全质量可控，为后续文岭站上部结构施工奠定了基础。下一步，项目部将继续秉承“精干高效、管理规范、品质立业、追求卓越”的公司文化特质，凝聚力量，行稳致远，高效推进文岭站封顶的节点目标。
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